Седях и си мислих колко трябва да е височината на транеца,и се светнах, че май въобще не го мерих като монтирах двигателя. Рано сутринта опънах една ролетка и се оказа че е 450 мм , а за ветерока препоръчително разстояние е 380. Хванах зеге-то и веднага го намалих  до необходимото разстояние, и коригирах или по точно направих наново рецеса, трябва да се изшлайфа и залее със стъкломат но поради сравнително тежкото ми финансово положение  май ще се позабави това малко.
Имам да шлайфам и да довършвам  транеца, както и да монтирам декоративни летвички.
Исках да пробвам дали мога да си вдигна мачтат сам, и се оказа че не е невъзможно, само малко трябва да се внимава.
Монтитрах и навигационните светлини , трябва да купя и топова светлина, едно време пак не ми стигнаха паричките и да ги закача в системата. Изчистих и каютата.
Свалих мачтата с  помоща на баща ми и я поставих в походно състояние, така както ще бъде транспортирана и прибрахме лодката в гаража. Ако мачтата беше по-дълга с 20 см, гаража щеше да е къс, но всичко е по план и няма проблеми с гарирането. Скоро се надявам да сме на вода .........